Ранее, внося комментарии к данному проекту решения, Vietnam Electricity Group и Hanoi Electricity Corporation также предложили, чтобы цена на электроэнергию на станциях зарядки электромобилей рассчитывалась по той же цене, что и цена на электроэнергию для предприятий; Вьетнамская ассоциация по защите прав потребителей предложила рассмотреть возможность регулирования соотношения розничной цены на электроэнергию для станций/пунктов зарядки электромобилей, равного соотношению розничной цены на электроэнергию для других видов бизнеса; Министерство транспорта предложило применять розничные цены на электроэнергию для станций зарядки электромобилей, аналогичные розничным ценам на электроэнергию для обрабатывающей промышленности, с целью содействия переходу на «зеленую» энергетику и сокращения выбросов...
Комментируя проект, компания Vinfast Trading and Service Company Limited заявила, что правительство приняло ряд мер по содействию развитию электромобилей во Вьетнаме. Электромобили являются крайне необходимым решением для сокращения выбросов парниковых газов и улучшения качества воздуха, стремясь к достижению обязательства по достижению нулевого уровня выбросов к 2050 году на конференции COP26. Инфраструктура зарядных станций является обязательным условием в этой стратегии развития электромобилей. Введение разумных цен на электроэнергию для зарядных станций/столбов для электромобилей напрямую снизит эксплуатационные расходы для пользователей транспортных средств, повысит конкурентоспособность электромобилей по сравнению с бензиновыми/дизельными автомобилями для поощрения пользователей. Использование транспортных средств постепенно переходит на этот способ. Исходя из этого, Vinfast предложил Министерству изучить и рассмотреть вопрос о корректировке прейскуранта розничных цен на электроэнергию для станций/пунктов зарядки электромобилей с целью приведения его в соответствие с розничными ценами для обрабатывающей промышленности. Тип 1 К Тесла