Blog

Waarom dit apparaat dat vaak op vluchten wordt meegenomen, ZEER zorgvuldig moet worden verpakt - anders kan het 'ontploffen' |Dagelijkse post online

Door Sophie Foster, adjunct-reisredacteur voor Mailonline

Gepubliceerd: 07:03 EDT, 16 mei 2024 |Bijgewerkt: 07:04 EDT, 16 mei 2024 Vape-pod leeg

Waarom dit apparaat dat vaak op vluchten wordt meegenomen, ZEER zorgvuldig moet worden verpakt - anders kan het

Vakantiegangers zijn gewaarschuwd dat een veelvoorkomend voorwerp, dat vaak in hun zak wordt bewaard, in vliegtuigen brandgevaar kan opleveren als er niet voorzichtig mee wordt omgegaan.

Vapes, ook wel e-sigaretten genoemd, worden wereldwijd door ongeveer 82 miljoen mensen gebruikt en dus op miljoenen vluchten meegenomen.

Maar veel vliegers zijn zich misschien niet bewust van het gevaar dat ze vormen – en van de regels en voorschriften rond het gebruik en transport ervan tijdens vliegreizen.

Hier presenteren wij de do's en don'ts.

Brandgevaar betekent dat dampen de cabine in moeten

Vapes gebruiken lithiumbatterijen waarvan bekend is dat ze vlam vatten en exploderen

Het brandgevaar van dampen komt van hun lithiumbatterijen.Ze worden gebruikt om de spoelcomponent van het apparaat te verwarmen die de e-vloeistof verwarmt, waarbij het proces damp creëert die gebruikers inademen.

De Britse Civil Aviation Authority (CAA) legt uit: 'Lithiumbatterijen zijn zeer veilig, maar vanwege hun hoge energieniveau kunnen ze, als ze niet met zorg worden behandeld, misbruikt of een fabricagefout hebben, in brand vliegen of exploderen.

'Batterijen zijn de oorzaak geweest van een aantal branden aan boord van vliegtuigen en tijdens de grondafhandeling.'

In 2016 vloog een tas in brand toen deze in een vliegtuig werd geladen.Er werd onthuld dat het in brand was gestoken door een vape-batterij.

En in 2019 raakte de batterij van de e-sigaret van een passagier oververhit en explodeerde, waardoor er brand uitbrak op een vlucht van American Airlines.

Het risico op brandgevaarlijke incidenten betekent dat dampen in de cabine moeten worden vervoerd en niet moeten worden ingecheckt in het ruim, waar een brand veel moeilijker te bestrijden is.

De CAA voegt eraan toe dat passagiers mogen reizen met ‘elektronische rookapparaten op batterijen (e-sigaretten, e-sigaretten, e-sigaren, e-pipes, persoonlijke vaporizers, elektronische nicotineafgiftesystemen) maar dat de’ inhoud van lithiummetaalbatterijen moet zijn mag niet meer dan twee gram bedragen en dat lithiumbatterijen een wattuurvermogen van 100 Wh niet mogen overschrijden.

Scheid de batterijen, schakel het apparaat uit – en laad het nooit op

Het risico op brandgevaarlijke incidenten betekent dat dampen in de cabine moeten worden vervoerd en niet moeten worden ingecheckt in het ruim, waar een brand veel moeilijker te bestrijden is

David Phillips, van Vape Superstore, benadrukt dat reservebatterijen in handbagage ‘individueel verpakt moeten worden om kortsluiting te voorkomen’ en dat het apparaat ‘volledig uitgeschakeld moet worden’.

Het is ondertussen verboden om ze halverwege de vlucht op te laden, stelt de CAA.

Phillips zegt: 'Het beste wat je kunt doen is ervoor zorgen dat je damp vóór je vlucht volledig is opgeladen, en dat je hem niet leegmaakt voordat je aan boord van het vliegtuig gaat.

'Check het online beleid van de luchthaven om erachter te komen of en waar u uw apparaat vóór de vlucht kunt opladen.'

Hij voegt eraan toe: 'Vapen in een vliegtuig valt onder dezelfde wetten als roken en als je dat wel doet, kun je zware straffen en boetes krijgen.

'Het is geen goed idee om het risico te lopen om te vapen op het toilet, omdat luchtvaartmaatschappijen detectoren hebben geïnstalleerd die niet alleen sigarettenrook maar ook damp van e-sigaretten oppikken.'

E-sigaretten hebben een klein reservoir waarin de e-vloeistof zit.

Vapingbedrijf Go Smoke Free raadt aan om deze tank voor vluchten van het apparaat te scheiden, omdat veranderingen in de luchtdruk in de cabine ervoor kunnen zorgen dat de tank gaat lekken.

Er stond: 'De tank moet worden geleegd en indien mogelijk van het hoofdapparaat worden losgemaakt en in een aparte doorzichtige plastic zak worden bewaard.'

Gebruik niet meer dan 100 ml e-liquids

Phillips zei: ‘Je kunt e-liquids meenemen in het vliegtuig in je handbagage, zolang de totale hoeveelheid die je bij je hebt niet groter is dan 100 ml.Eventuele extra e-liquids kunt u in uw ingecheckte bagage stoppen.'

Passagiers mogen e-liquids meenemen in het vliegtuig, zolang de totale hoeveelheid niet groter is dan 100 ml

Uitgegeven door Associated Newspapers Ltd

Waarom dit apparaat dat vaak op vluchten wordt meegenomen, ZEER zorgvuldig moet worden verpakt - anders kan het

Lege vape-pod Onderdeel van de Daily Mail, The Mail on Sunday & Metro Media Group